தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மோனோபிளாக் சிறிய பாட்டில் E திரவ திரவ நிரப்புதல் கேப்பிங் லைன்

• மாதிரி: VK-MFC
• நிரப்புதல் அளவு: 1-150 மிலி
• வெளியீடு: 30-50 பாட்டில்கள்/நிமிடம்
• துல்லியத்தை நிரப்புதல்: ± 1% க்கும் குறைவாக
• பவர் சப்ளை: 220V/50Hz (வாடிக்கையாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்டது)
• கேப்பிங் விகிதம்: 99% க்கும் அதிகமாக
• நிறுத்த விகிதம்: 99% க்கும் அதிகமாக
• லேபிளிங் விகிதம்: 99%க்கு மேல்
• காற்று வழங்கல்: 1.3 m3/h 0.4-0.8Mpa
• சக்தி: 2.0 கிலோவாட்
• எடை: 650 கிலோ
• பரிமாணம்: 6000*3200*1750மிமீ

கேப்பிங் லைனை நிரப்பும் சிறிய பாட்டில்களுக்கான தயாரிப்பு கண்ணோட்டம்

மருந்துத் துறையில் 5-100ml திரவ நிரப்புதல் மற்றும் சீல் செய்வதற்கு ஏற்றது, VK-MFC சிறிய அளவிலான திரவ நிரப்புதல் இயந்திரம் நியாயமான அமைப்புடன், நிரப்புதல், மூடுதல், தொப்பி அழுத்துதல், துல்லியமான பெரிஸ்டால்டிக் பம்ப் நிரப்புதல் ஆகியவற்றிற்கான உயர் துல்லிய அட்டவணைப்படுத்தல் அட்டவணை; இயந்திரம் PLC ஆல் எளிதாகச் செயல்படுதல் மற்றும் பராமரிப்பதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. பாட்டில்கள் உணவளிக்காமல் நிரப்புதல் இல்லை, பாட்டில்கள் சென்சார் இல்லாமல் பிளக்கிங் இல்லை, பிளக்கர்கள் இல்லாமல் கேப்பிங் இல்லை என செயல்படும் அமைப்பு உள்ளது. வேலை செய்வதற்கான தளமாக துருப்பிடிக்காத எஃகு செய்யப்பட்ட நிரப்பு வரி, GMP தரநிலைக்கு ஏற்ப உள்ளது. இயந்திரத்தில் உள்ள நியூமேடிக் மற்றும் எலக்ட்ரிக் டூயல் சிஸ்டத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படும் இயந்திரம் மெக்கானிக்கல் டிரான்ஸ்மிஷனை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது நிலையான மற்றும் குறைந்த மின் நுகர்வு மற்றும் துல்லியமான பொருத்துதல் அம்சங்களில் சக்தியை கடத்தும். நிரப்பு வரி குறிப்பாக வெகுஜன உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நிரப்பு வரியின் விண்ணப்பம்:

கேப்பிங் லேபிளிங் வரியை நிரப்புவதற்கான முக்கிய தொழில்நுட்ப அளவுரு:

மாதிரி: VK-MFC

நிரப்புதல் அளவு: 1-150 மிலி

வெளியீடு: 30-50 பாட்டில்கள்/நிமிடம்

துல்லியத்தை நிரப்புதல்: ± 1% க்கும் குறைவாக

பவர் சப்ளை: 220V/50Hz (வாடிக்கையாளரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்டது)

கேப்பிங் விகிதம்: 99% க்கும் அதிகமாக

நிறுத்த விகிதம்: 99% க்கும் அதிகமாக

லேபிளிங் விகிதம்: 99%க்கு மேல்

காற்று வழங்கல்: 1.3 m3/h 0.4-0.8Mpa

சக்தி: 2.0 கிலோவாட்

எடை: 650 கிலோ

பரிமாணம்: 6000*3200*1750மிமீ

நிரப்பு வரியின் அடிப்படை கட்டமைப்பு

மோனோபிளாக் நிரப்புவதற்கான உதிரி பாகங்கள்

முக்கிய பாகங்கள் மற்றும் வேலை கொள்கை

பாட்டில்கள் unscrambler அமைப்பு

பாட்டில் தொப்பிகள் & உள் பிளக்கர் அதிர்வு

1. இயந்திரமானது கன்வேயர் பெல்ட், இயந்திரத்தின் ஸ்கெட்ச், பாட்டில்கள் மற்றும் தொப்பிகளுக்கான அதிர்வு, பெரிஸ்டால்டிக் பம்ப் போன்ற பகுதிகளால் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

2. போதுமான பாட்டில்கள், பிளக்குகள், தொப்பிகள் மற்றும் திரவத்தை தயார் செய்யவும். பிளக்குகள் மற்றும் தொப்பிகள் அதிர்வுறும் தடங்கள் மற்றும் பிளக்கிங் மற்றும் கேப்பிங் வேலை நிலையங்களில் முழுமையாக நிரப்பப்படும். பாட்டில்கள் கன்வேயர் பெல்ட் மூலம் குறியீட்டு நட்சத்திர சக்கரத்திற்கு வழங்கப்பட வேண்டும், பின்னர் பாட்டில்கள் அட்டவணையிடும் நட்சத்திர சக்கரத்தால் நிரப்புதல், செருகுதல் மற்றும் மூடுதல் நிலைகளுக்கு இடையிடையே வழங்கப்படும்.

3. திரவமானது பெரிஸ்டால்டிக் பம்ப் மூலம் உறிஞ்சப்பட்டு பின்னர் சிலிகான் குழாய்கள் மூலம் வழங்கப்பட வேண்டும். இறுதியாக திரவமானது தானாக மேலும் கீழும் நகரும் ஊசி குழாய்களால் பாட்டில்களில் நிரப்பப்படும். ஒவ்வொரு ஊசி குழாய்கள் மேல் மற்றும் கீழ் நகரும், நிரப்புதல் இரண்டு சுழற்சிகள் செய்யப்படுகிறது. பாட்டில்களில் முனைகளை நிரப்புவதன் மூலம் சுழற்சி முறையில் நிரப்புவதன் மூலம் நிரப்புதல் நிறைவடைகிறது. நோ-பாட்டில் கண்டறியும் ஒளிமின்னழுத்தக் கண்ணுடன், பணிநிலையத்தில் பாட்டில்கள் இல்லை என்றால், பெரிஸ்டால்டிக் பம்ப் பாட்டில்களைக் கண்டறிய முடியாததால் வேலையை நிறுத்துகிறது.

4. பிளக் அதிர்வுறும் கிண்ணமானது பிளக் செருகும் நிலையத்திற்கு செருகிகளை வழங்குகிறது, இதற்கிடையில் நிரப்பப்பட்ட பாட்டில்கள் இடைவிடாமல் அட்டவணையிடும் நட்சத்திர சக்கரத்தால் செருகும் நிலையத்தின் கீழ் நிலைக்கு மாற்றப்படும்.

5. பின்னர் சிலிண்டர் பிளக் இன்சர்ட்டரை கீழ்நோக்கி டைவ் செய்து பிளக்குகளை பாட்டில்களுக்குள் தள்ளுகிறது. செருகப்பட்ட பாட்டில்கள் அட்டவணையிடும் நட்சத்திர சக்கரத்தால் தொப்பி வீழ்ச்சி மற்றும் கேப்பிங் நிலையங்களுக்கு மாற்றப்படும்.

6. கேப்பிங் ஹெட் சுழன்று, ஒட்டுமொத்தமாக மேலும் கீழும் நகரும். பாட்டில்கள் அதன் கீழ் நிற்கும்போது, கீழ்நோக்கிய கேப்பிங் ஹெட் தொப்பிகளைப் பிடித்து மூடுகிறது. ஃபோட்டோ-எலக்ட்ரிக் கண்ணைக் கண்டறியும் பிளக் மூலம், ஸ்டேஷனில் பாட்டில்கள் இல்லை அல்லது பாட்டில் இல்லை, ஆனால் தொப்பி இல்லை என்றால், உள் பிளக்குகளைக் கண்டறிய முடியாததால், தொப்பி அழுத்தும் பொறிமுறையானது இயக்கத்தை நிறுத்திவிடும். இதைச் செய்வதன் மூலம், முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு உள் பிளக்குகள் இல்லாமல் இருப்பதைத் தவிர்க்கலாம். கேப்பிங் முக்கியமாக மேல் மற்றும் கீழ் சுழலும் இயக்கங்களால் அடையப்படுகிறது. மூடிய பாட்டில்கள் இயந்திரத்தின் முடிவில் டெலிவரி செய்யப்பட்டு அடுத்த சுழற்சி தயாராக உள்ளது.

7. இயந்திரத்தின் வேலை செயல்முறை

பராமரிப்பு

1. இயந்திரத்தை நீட்டிக்கவும், இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை மேம்படுத்தவும் இயந்திரத்தை சரிபார்த்து பராமரிக்க வேண்டியது அவசியம்; வேலை செய்யும் இயந்திரம் ஒவ்வொரு மூன்று மாதங்களுக்கும் பராமரிக்கப்பட வேண்டும்; தாங்கி மற்றும் கியர் பரிமாற்றப் பகுதி கிரீஸுடன் உயவூட்டப்பட வேண்டும்; உராய்வு அவ்வப்போது செய்யப்பட வேண்டும்; ஸ்லைடு வே ஆயில் (N68) ஒவ்வொரு நாளும் இரண்டு முறை ரெசிப்ரோகேட்டிங் மெக்கானிசம் மோஷன் அல்லது லிஃப்டிங் போன்ற பாகத்தில் சேர்க்கப்பட வேண்டும்; ஆட்டோமொபைல் ஆயில்(N68) ரோட்டரி அல்லது ஸ்விங்கிங் பாகங்களில் சேர்க்கப்பட வேண்டும்; ஒவ்வொரு அரை மாதமும் கிரீஸை கேம் ஸ்லாட்டில் சேர்க்கவும்; ஒவ்வொரு மாதமும் கிரீஸ் சேர்த்து எண்ணெய் முனைக்கு ஒரு முறை;

2. பாகங்கள் அல்லது அச்சு போன்ற பாகங்களில் பிணைப்பு ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட மேற்பரப்பை அடிக்க அல்லது சுரண்ட உலோகக் கருவிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்.

3. இயந்திரம் நீண்ட நேரம் இயங்குவதை நிறுத்தினால், பரிமாற்றம் அல்லது தாங்கும் பகுதி போன்ற பகுதிகளில் உயவூட்டலுக்கான கிரீஸைச் சேர்க்கவும்; மேலும் இயந்திரத்தை நீர் எதிர்ப்பு பாதுகாப்புடன் கையாளவும்.

4. இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, எந்தப் பொருளையும் இயந்திரத்தில் வைக்க வேண்டாம்.

5. கூறுகளுக்குள் உள்ள தூசியை அவ்வப்போது சுத்தம் செய்யவும், அனைத்து திருகுகளையும் சரிபார்த்து, தளர்வான திருகுகளை சரிசெய்யவும்.

6. ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் வயரிங் டெர்மினல்களில் திருகுகள் சரிபார்த்து மற்றும் திருகு சரி செய்யப்பட்டது உறுதி;

7. மின்சார பெட்டிகளில் இருந்து நீட்டிக்கப்பட்ட வயரிங் பாதையில் ஏதேனும் தளர்வான நிலையம் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்; பகுதி மிகவும் தளர்வாக இருந்தால், மின் கசிவை ஏற்படுத்தக்கூடிய இன்சுலேஷன் லேயரில் ஏற்படும் சிராய்ப்பு அல்லது சேதத்தைத் தவிர்க்க திருகுகளை மீண்டும் சரிசெய்யவும்;

8. எளிதில் அணியும் பேட்களை சரிபார்த்து, சேதமடைந்ததை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும்;

பேக்கேஜிங் & போக்குவரத்து

இயந்திரத்தை கிடைமட்டமாகவோ அல்லது செங்குத்தாகவோ வைக்க வேண்டாம்; இயந்திரத்தின் பாதத்தை பிரித்து, முழு இயந்திரத்தையும் கூட்டின் அடிப்பகுதியில் சரிசெய்யவும். ஷிப்பிங்கின் போது க்ரேட் அல்லது ஷேக் ஸ்டேஷனில் இருந்து தளர்வு இல்லாமல் இயந்திரம் கிரேட்டிலேயே இருக்க வேண்டும்;

இயந்திரத்தின் பேக்கிங் நடுநிலையாக இருக்க வேண்டும்; இயந்திரத்தை நகர்த்தும்போது தயவுசெய்து ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக் அல்லது கிரேனைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் இயந்திரத்தை கீழே இருந்து நிலையான இயக்கத்தில் நகர்த்தவும்; கீழே உள்ள படத்தில் உள்ள விளக்கத்தைக் கவனியுங்கள்; இயந்திரத்தை ஏற்றி ஆடும் போது கிரேன் இயந்திரத்தை தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்கக் கூடாது. இயந்திரத்தை 4pcs M16X200 போல்ட் மூலம் சரிசெய்து, இயந்திரங்களை ஏற்றுவதற்கும் ஆடுவதற்கும் கிரேன்கள் மற்றும் போல்ட்களை இணைக்கவும். இதற்கிடையில், இயந்திரத்தின் கீழ் உள்ள பாதுகாப்பு பொருட்களை குஷன் செய்ய. தேவைப்பட்டால் நிலையான ஏற்றத்திற்கு ஸ்ட்ரட்டைப் பயன்படுத்தவும் (அத்தியில் கீழே விளக்கப்பட்டுள்ளது)

கூட்டை அவிழ்ப்பதற்கு முன், பெட்டியில் ஏதேனும் சேதம் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்; பெட்டியில் ஏதேனும் சேதம் ஏற்பட்டால், பெட்டியைத் திறக்க வேண்டாம் மற்றும் உடனடியாக கப்பல் நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்; ஷிப்பிங் தொழிலாளர்களின் கண்காணிப்பின் கீழ் பெட்டியைத் திறந்து, செயல்முறையைப் பதிவு செய்யவும்;

பாதுகாப்பைப் பொறுத்த வரையில், ஃபோர்க்லிஃப்ட் டிரக்கிற்கு தரையிலிருந்து தூரம் 1 மீட்டருக்குக் கீழே இருக்க வேண்டும்; இயந்திரத்தை இயக்கும் கிரேனைப் பயன்படுத்தினால், தூரத்தை 2 மீட்டர் முதல் 2.5 மீட்டர் வரை வைத்திருக்க வேண்டும்.